Jahresbericht 2024

Editorial

Liebe ASTAG-Mitglieder

Die Zukunft der LSVA ist für das Strassentransportgewerbe von enormer Wichtigkeit. In Kürze wird die Vorlage dem Parlament unterbreitet. Die ASTAG beschäftigt sich bereits seit Jahren damit, sei es mit unspektakulärer Grundlagenarbeit, Abklärungen, Berechnungen oder Gesprächen mit den zuständigen Behörden. Das Resultat ist ein Gesetzesentwurf des Bundesrats, der sich insgesamt recht branchenverträglich präsentiert. Doch Politik ist kein Wunschkonzert, es gibt zahlreiche Akteure, die gerne eine höhere Abgabenlast für das Strassentransportgewerbe in unserem Land hätten. Die Diskussionen im Bundeshaus dürften intensiv werden. 

Vor wegweisenden Entscheiden stehen wir auch bei der Verkehrsinfrastruktur. Nach dem Nein in der Volksabstimmung zu fünf Nationalstrassenprojekten will der Bundesrat eine Neuorientierung vornehmen – zumal auch die Kosten für die Bahninfrastruktur explodiert sind. Konkret sollen die Ausbauprojekte für Schiene und Strasse neu priorisiert werden. Die Ergebnisse von «Verkehr ’45» sind Stand heute noch völlig offen. Allerdings ist der Handlungsdruck sehr gross: Pro Jahr werden bereits über 50'000 Staustunden verzeichnet. Die ASTAG wird deshalb dafür einstehen, dass die wichtigsten Engpässe beseitigt werden. Nur so bleiben der Güter- und der Personenverkehr auf der Strasse leistungsfähig. Unsere Versorgung und Entsorgung sind darauf angewiesen! 

Zugleich verändert sich das Umfeld rasch und stark. Stichworte sind Green Logistics, alternative Antriebe oder auch Künstliche Intelligenz. Unsere Branche steht vor grossen Herausforderungen. Umso wichtiger ist ein starker Verband – und wenn ich auf 2024 zurückblicke, bin ich überzeugt: Die ASTAG ist stark! Gemeinsam haben wir schon bisher viel erreicht. Zu erwähnen sind etwa das Krisenmanagement rund um die Totalsperrung der A13 am San Bernardino, die Hilfseinsätze von Mitgliedern für unwetterversehrte Dörfer, das Engagement der Branche zur Nachwuchsförderung oder auch die zweite Ausgabe des Branchentags «AS-TAG» in Thun mit über 600 Teilnehmenden. Gerne haben wir die Highlights der letzten Monate in unserem Jahresbericht zusammengefasst. Ich wünsche Ihnen viel Spass bei der Lektüre. 

Viel wichtiger als ein Rückblick ist jedoch, den Verband konsequent auf die Zukunft auszurichten. Mit der neuen Strategie 2025–2028, die der Zentralvorstand im letzten Herbst verabschiedet hat, sind wir auf dem richtigen Weg. Doch es gibt viel zu tun, die Entscheide, die der ZV zu treffen hat, werden die ASTAG auf Jahre hinaus prägen. Ganz zuoberst steht die Frage, welche Leistungen in Zukunft wie finanziert werden – immer mit dem Ziel, unseren Mitgliedern noch mehr Kompetenz bieten zu können. Politik, Wissen, Bildung und Dienstleistungen: In unseren Geschäftsfeldern wollen wir laufend besser werden! 

Voraussetzung für unsere Erfolge sind Sie, geschätzte Mitglieder und Partner; dank Ihrer Verbandstreue kommen wir gemeinsam vorwärts. Es ist mir deshalb ein grosses Anliegen, Ihnen MERCI zu sagen: ein herzliches Dankeschön für Ihre Verbandstreue! Ich freue mich weiterhin mit Ihnen anzupacken und etwas in diesem Land zu bewegen – sei es auf der Strasse oder in der Politik.

Alles Gute wünsche ich Ihnen!

Thierry Burkart
Zentralpräsident

Höhepunkte in Bildern

Die ASTAG hat im Jahr 2024 viele Erfolge erzielt und wichtige Projekte vorangetrieben. Hier präsentieren wir einige Höhepunkte in Text und Bild. Für detaillierte Berichte zu den Aktivitäten der einzelnen Geschäftsbereiche klicken Sie bitte auf «Weiterlesen».

Um die Bilder in der Galerie zu durchblättern, bewegen Sie bitte die Bilder nach rechts.

«AS-TAG 2024» im Zeichen von Neu Denken

Der «AS-TAG 2024» am 5. November im KK Thun war ein voller Erfolg. Zahlreiche spannende Keynotes, inspirierende Diskussionen und der wertvolle Austausch mit anderen Mitglieder haben den Tag geprägt und den Teilnehmenden wertvolle Impulse für ihren unternehmerischen Alltag gegeben.

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Nationalratssaal Session gefuellt

LSVA

2024 war ein wichtiges Jahr für die Zukunft der LSVA. Mit der Vernehmlassung legte der Bund im Februar erstmals einen Gesetzesentwurf vor. Viele Anliegen der Branche wie Planungssicherheit oder eine (vorläufige) Beibehaltung der Tarife wurden darin aufgenommen.

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EKAS / ASTAG-Branchenlösung Nr. 25

Die EKAS / ASTAG-Branchenlösung Nr. 25 wurde 2024 vollumfänglich überarbeitet und kommt neu in einem modularen Modell daher, welches auf die Bedürfnisse der Mitglieder abgestimmt ist. So sollen Unfälle im Strassentransport und in der Logistikbranche vermieden werden. Denn sie verursachen viel Leid und führen zu Abwesenheiten.

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Pruefung schreiben

Neue CZV-Prüfungsorganisation

Seit Anfang 2024 ist die CZV-Prüfung neu organisiert: Zwei der bisherigen mündlichen Prüfungen werden als elektronische Prüfungen (EPS 1 + 2) direkt beim Strassenverkehrsamt angeboten. Die Prüfungsorganisation CZV, bestehend aus der ASTAG und Les Routiers Suisses, ist für die Durchführung der verbleibenden mündlichen und praktischen Teilprüfungen verantwortlich.

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Neulancierung der Website «we go green!»

Die Kampagne «we go green!» ist das Engagement der ASTAG zugunsten von Umwelt und Klima. Gemeinsam mit unseren rund 3’600 Mitgliedern und Partnern bekennen wir uns zu einer nachhaltigen Logistik bzw. Mobilität. Gütertransporte und die Beförderung von Personen auf der Strasse mit Lastwagen, Reisebussen und Taxis sollen ressourcenschonend und möglichst emissions- bzw. lärmfrei ausgestaltet werden.

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Fair Carbon Player: Anleitung zur CO₂-Berechnung im Strassentransport

2024 entwickelt die ASTAG die Branchenrichtlinie "Fair Carbon Player". Die ASTAG will die Mitglieder bei der Erfassung und Deklaration von CO2-Emissionen bestmöglich unterstützen. Grundlage ist eine Branchenrichtlinie «Fair Carbon Player», welche die Vorgaben der ISO-Norm 14083:2023 auf das Schweizer Strassentransportgewerbe anwendet.

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Movement'32

Zusammen mit der Vereinigung SwissSupply wurde «Movement'32» lanciert. Das Ziel ist, Jugendliche für die Branche zu begeistern und das Image der gesamten Lieferkette zu verbessern. Die ASTAG hat die Kampagne in mehreren Vorträgen vorgestellt.

Trucker

Trucker & Country-Festival

Rund 100 Truckliebhaber zeigten im Juni 2024 in Interlaken ihre Fahrzeuge auf der «Truckmeile» und begeisterten die 48'000 Besucher. Die ASTAG als Co-Sponsor des Anlasses war mit einem grossen Stand vertreten.

Geschäftsfelder

Abstimmung Wahlzettel
Politik

Die ASTAG brachte die Interessen der Mitglieder gezielt in den politischen Prozess ein.

Transport & Fachthemen

Die ASTAG bereitete Wissen zielgruppengerecht auf und stand ihren Mitgliedern beratend zur Seite.

Ticino Skills Fahrpruefung LKW Strassentransportfachmann
Nachwuchs, Berufsbildung & Sicherheit

Die ASTAG bildete Fachleute für den Strassentransport aus, von der Grund- und Weiterbildung bis zur Höheren Berufsbildung.

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Dienstleistungen

Die ASTAG ermöglichte den Austausch und die Vernetzung untereinander – mit Mitgliedern, Dienstleistern, Kunden, Partnern und Sektionen.

Kompetenzzentren

Die ASTAG deckt mit ihren vier Kompetenzzentren die Bedürfnisse des Transportgewerbes schweizweit und in allen Sprachregionen ab. Im Geschäftsjahr 2024 wird die ASTAG in der Ostschweiz eine zusätzliche Personaleinheit rekrutieren, um auch in diesem Landesteil vermehrt vor Ort präsent zu sein und die Mitglieder besser betreuen zu können.

BERN

Die von der ASTAG angebotenen Kurse und Lehrgänge waren auch im Jahr 2024 sehr gefragt. Ob es sich um CZV-, ADR/SDR oder überbetriebliche Kurse handelte, die Teilnehmerzahlen waren zufriedenstellend. Vom 7. bis 9. März 2024 fanden in der Mobilcity in Bern die «Rendez-vous Job»-Tage statt. Jugendliche, aber auch Eltern und Lehrpersonen konnten Berufe aus den Bereichen Transport, Logistik und Carrosserie in Vorführungen hautnah miterleben.

COSSONAY

Die ASTAG bot in Cossonay ein vielfältiges Kursprogramm an, von Weiterbildungskursen über CZV- und Gefahrgutkurse, CZV-Prüfungen bis hin zum Betriebsleiter- und Disponentenlehrgang. Die ASTAG nahm auch ihre Rolle als zentraler Ansprechpartner und Dienstleister für die Sektionen ernst. So werden ausser Genf alle Sektionen der Romandie vom Kompetenzzenter Cossonay aus betreut (Waadt, Valais-Romand, Neuenburg-Jura und Freiburg). Die ASTAG besuchte regelmässig Anlässe der Sektionen, um die Anliegen und Bedürfnisse der Sektionen direkt zu erfassen.

DOTTIKON

Im Kompetenzzentrum Dottikon sind die Auslastung der Räumlichkeiten sehr gut. Die Nachfrage nach Kursen hat weiter zugenommen. Mit den überbetrieblichen Kursen sowie ADR- und CZV-Kursen und CZV-Prüfungen wurde während der Woche eine grosse Bandbreite an Aus- und Weiterbildungen vermittelt. An den Samstagen wurden zudem zwei Lehrgänge angeboten: Einer für «Betriebsleiter:in» und einer für Disponent:in «Transport & Logistik». An diesen Tagen fanden auch die CZV-Firmenkurse für die regionalen Transportunternehmen statt. Das Kompetenzzentrum Dottikon vermittelt somit ein umfassendes Transportwissen für die verschiedenen Bedürfnisse der Branche.

GORDOLA

Das ASTAG-Kompetenzzentrum in Gordola blickt auf ein intensives Jahr 2024 zurück. Die ADR/SDR- und CZV-Kurse erfreuten sich grosser Nachfrage, sowohl im Kompetenzzentrum selbst als auch bei externen Kunden, etwa in Poschiavo. Neben der Schulung von Primarschülern zum Thema „Toter Winkel“ war die ASTAG am LKW-Festival in Ambri vertreten. Ein weiteres Highlight waren die „Ticino Skills“, die trotz Regen zahlreiche engagierte Jugendliche anlockten. Zudem starteten die Vorbereitungen für den Bau eines neuen Gebäudes und die Sanierung des Berufsbildungszentrums.

Finanzbericht

Hier wird die finanzielle Situation präsentiert, einschliesslich Bilanz & Erfolgsrechnung.

4018
Rechnungen

bezahlt

Null
Korrekturen

bei der Revision

Ø13
Teilnehmende

pro Kurs

Situationsbericht

Das Geschäftsjahr 2024 verlief besser als budgetiert. Während ein Verlust von CHF 303 Tsd. erwartet wurde, konnte dieser aufgrund konsequenter Kostenkontrolle reduziert werden und beträgt effektiv CHF 121 TSD. Auf der Ertragsseite wurden die angestrebten Umsätze hingegen nicht erreicht und lagen, ausser bei den Werbe- und Verkaufsartikeln, unter dem Budget.

Der ursprünglich budgetierte Verlust resultierte aus der Neuorganisation der CZV-Prüfungen, zu welchen ein bedeutend tieferer Deckungsbeitrag erwirtschaftet wurde. Gegenüber dem Vorjahr wurden im Berichtsjahr die Erträge und Aufwände der neuorganisierten CZV-Prüfung nicht mehr im Schulungs- und Kurswesen, sondern neu bei den Dienstleistungen verbucht.

Das Schulungs- und Kurswesen entwickelte sich aus finanzieller Sicht zufriedenstellend. Jedoch wurden weniger Kurse durchgeführt. Die hohe Auslastung des Vorjahrs wurde mehrheitlich wieder erreicht. Die Bruttomarge konnte im Vergleich zum Vorjahr von 50.41 % auf 53.8% gesteigert werden, was insbesondere auf die Kostenreduktion und die Preisanpassungen in der höheren Berufsbildung zurückzuführen war.

Eine erfreuliche Entwicklung zeigte sich im Bereich der Werbe- und Verkaufsartikel, die in der zweiten Jahreshälfte eine deutliche Umsatzsteigerung erzielten. Insgesamt wurde ein Erfolg von CHF 795 Tsd. erwirtschaftet, was um CHF 155 Tsd. über dem Budget lag. Erneut generierte die App "iTheorie" einen Erfolg von rund CHF 193 Tsd.. Der Dienstleistungsertrag lag  unter dem Budget. Dies vor allem auch wegen deutlich weniger durchgeführten CZV-Prüfungen. Die grössten Ertragsposten resultierten in den Dienstleistungen aus den EKAS-Beiträgen mit rund CHF 327 Tsd. sowie dem ASTAG-Versicherungsdienst mit rund CHF 143 Tsd. Weitere wichtige Einnahmequellen blieben die Führung der Fremdsekretariate mit rund CHF 155 Tsd. sowie die Erträge der Miteigentümerschaft MobilCity mit CHF 65 Tsd.

Obwohl die Partnerbeiträge gesteigert werden konnten, sanken die Mitgliederbeiträge. Diese Entwicklung ist vor allem auf Mitgliederschwund durch Konsolidierungen sowie Geschäftsaufgaben in der Branche zurückzuführen. Dank grosser Anstrengungen der Geschäftsstelle konnte der Rückgang auf nur 74 Mitglieder begrenzt werden, während gleichzeitig 22 neue Partner gewonnen wurden. Insgesamt entsprach das Bruttoergebnis nahezu dem Budget des Verbandes.

Aufwandseitig konnten durch ein hohes Kostenbewusstsein der Personalaufwand und der Betriebs- und Verwaltungsaufwand unter Budget abgeschlossen werden. Der Personalaufwand lag rund CHF 178 Tsd. unter den Erwartungen. Dies ist unter anderem darauf zurückzuführen, dass Überstunden aus dem Vorjahr reduziert wurden, wodurch Rückstellungen aufgelöst werden konnten. Per Ende 2024 beschäftigte die ASTAG 57.9 FTE.

Der Betriebsaufwand sowie der sonstige Aufwand (Gremien, Fachgruppen, Marketing, PR- und Kommunikation) lagen leicht unter dem Budget, obwohl auf die budgetierte Auflösung von Rückstellungen für Projektkosten verzichtet werden konnte. Durch die konsequente Nutzung von Festgeldern wurde ein erfreuliches Finanzergebnis von CHF 62 Tsd. erzielt.

Die Liegenschaftsrechnung schloss rund CHF 28 Tsd. besser ab als budgetiert. Dies ist vor allem auf ausserordentliche Mieterträge zurückzuführen. Die Abschreibungssätze wurden gemäss dem Vorjahr vorgenommen. Entsprechend lagen die Abschreibungen höher als budgetiert, da auf die Erstreckung von 3 auf 4 Jahre bei der IT-Hardware verzichtet wurde. Bilanzseitig hat das Umlaufvermögen um CHF 190 Tsd. abgenommen. Es wurde aufgrund des verhaltenen Geschäftsganges wenig Investitionen im Anlagevermögen vorgenommen. So resultierte ein Rückgang des Anlagevermögens um CHF 397 Tsd.

Bilanz
BILANZ31.12.202431.12.2023
Liquiditätsgrad 2256 %254 %
Anlageintensität54 %54 %
Eigenfinanzierungsgrad64 %65 %
Anlagedeckungsgrad 1119 %119 %
Anlagedeckungsgrad 2156 %154 %
Erfolgsrechnung
 31.12.202431.12.2023
Nettoerlös aus Verbandstätigkeit14'079'22216'203'475
Jahresergebnis-120'69422'829
Anzahl Vollzeitstellen (per 31.12)57.954.8
Anzahl Aus- und Weiterbildungskurse1'0791'148
Anzahl Kursteilnehmende14'16815'448

Organisation

Organe

Die Organe der ASTAG umfassen die Delegiertenversammlung, den Zentralvorstand (ZV), den Verwaltungsausschuss (VA) und die Kontrollstelle.

Die Direktion ist ein Kollektivorgan mit gemeinsamer Verantwortung für die Ausführung aller Aufgaben, die der Erfüllung des Verbandszwecks dienen und die ihr durch den Zentralvorstand übertragen werden.

Zur Verbandsführung

Geschäftsleitung

Die Geschäftsleitung ist für die operativen Geschäfte der ASTAG verantwortlich. Hauptaufgabe ist die Führung der Geschäftsstelle in Bern. Seit 2024 besteht die Leitung der Geschäftsstelle aus 5 statt der bisherigen 3 Mitglieder. Neu dazugekommen sind Franco Digirolamo (Leiter Dienstleistungen und Regionen) und Daniel Zaugg (Leiter Projekte, Qualität und Controlling).

Neue Unternehmensstrategie

Die Entwicklung der Strategie für die Jahre 2025–2028 und ihre Genehmigung erfolgte am 20. September 2024 einstimmig durch den Zentralvorstand. Seither beschäftigt sich die Geschäftsstelle mit der Umsetzung.

Mitarbeitende der ASTAG 2024

Per Ende 2024 waren 67 Mitarbeitende bei der ASTAG tätig, davon 31 in einem Teilzeitpensum. Insgesamt ergab dies 5790 Stellenprozente mit einem durchschnittlichen Beschäftigungsgrad von 86 Prozent. Diese Zahlen spiegeln eine flexible und moderne Arbeitsstruktur wider, die den individuellen Bedürfnissen der Mitarbeitenden Rechnung trägt und gleichzeitig eine effiziente Organisation gewährleistet.

Personelle Kontinuität in den ASTAG-Gremien

Im Jahr 2024 gab es keine personellen Änderungen in den Gremien der ASTAG. Die bewährten Teams setzten ihre Arbeit kontinuierlich fort und trugen mit ihrem Engagement zur erfolgreichen Verbandsarbeit bei.