Die Natio­nal­strassen sind ein wichtiges Puzzle-Teil im gesamten Ver­kehrs­netz. Wir brauchen beides: Schiene und Strasse! Die Vorlage liegt deshalb im Interesse aller Verkehrs­teil­nehmer­innen und…

Nach den verheerenden Juli-Unwettern hat das Strassentransportgewerbe einmal mehr seine grosse Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt. Auf einen Aufruf der ASTAG, den betroffenen Gemeinden freie…

Die Stauzahlen erreichten letztes Jahr mit fast fünfzigtausend Stunden einen neuen Höchstwert. Eine Trendwende ist für 2024 nicht absehbar. Ganz im Gegenteil. Die monatlichen Staustunden, von der…

Die Autobahnen haben ihre Kapazitätsgrenze klar erreicht und die notwendigen Projekte müssen dringend realisiert werden, um eine massive Verlagerung des Strassenverkehrs auf das Sekundärnetz der…

Im Herbst 2024 stimmen wir über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen ab. Die Abstimmungsvorlage umfasst insgesamt sechs Teilprojekte in den verschiedenen Landesregionen. Diese Projekte…

Die Mittel für den Ausbau der Nationalstrassen sind vorhanden und zweckgebunden. Der Ausbau ist vor dem Hintergrund steigender Mobilitätsnachfrage unumgänglich und führt nicht zu mehr Verkehr, sondern…

Am 24. November 2024 stimmen wir über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen STEP ab. Die sechs Teilprojekte sollen Engpässe beseitigen und den Verkehrsfluss auf den Nationalstrassen…

Der Schweiz. Nutzfahrzeugverband ASTAG nimmt die heute publizierten Zahlen des Bundes zur Stauentwicklung mit grösster Besorgnis zur Kenntnis. Die Belastung auf dem Nationalstrassennetz steigt…

STEP – das strategische Entwicklungsprogramm für den Ausbau und Unterhalt der Nationalstrassen – soll ein Schritt nach vorne sein. Die Gegner möchten diesen Schritt aber verhindern. Wie wichtig ein JA…

Im Herbst entscheidet das Stimmvolk, ob die Engpässe auf den Nationalstrassen behoben werden können. Dafür gibt es viele gute Gründe: Dörfer und Städte werden entlastet, der Ausbau ist überfällig, die…

Die ASTAG sagt Ja zur Modernisierung der Nationalstrassen. Hauptargument ist, dass die akute Stauproblematik nur mit einer Beseitigung von Engpässen vermindert werden kann. Für die…

Für die ASTAG ist die neueste Staustatistik des Bundes äusserst besorgniserregend. Die Werte sind so hoch wie noch nie, es droht ein Stillstand auf dem Nationalstrassennetz. Als Folge muss das…

Auf Verkehrsachsen sollte innerorts grundsätzlich 50 Km/h gefahren werden dürfen. Das Parlament hat in der Frühjahrsession einen Vorstoss angenommen, der diesen Grundsatz stärken will. Die ASTAG…

Die ASTAG will die Nachwuchsförderung weiter stärken. An der Delegiertenversammlung vom 10. Mai 2023 kam klar zum Ausdruck, dass die Berufsbilder des Strassentransportgewerbes für Lernende und…