Digitalisierung

Jahresbericht 2023

Editorial

Liebe ASTAG-Mitglieder

Der Ausbau des Nationalstrassennetzes ist längst überfällig – davon muss ich Sie wohl kaum überzeugen. Seit Jahren nimmt die Staubelastung zu, laufend müssen neue Negativrekorde verzeichnet werden. Umso wichtiger ist das Ausbauprogramm 2023, das vom Parlament mit grosser Mehrheit beschlossen wurde. Doch eine Allianz aus Grünen, SP, Grünliberalen und diversen Verbänden stellt sich quer: Mittels Referendum soll eine leistungsfähige Strasseninfrastruktur verhindert werden. Die Abstimmung findet vermutlich im November statt. Doch schon heute bitte ich Sie: Gehen Sie an die Urne und sagen Sie JA – damit Logistik und Mobilität in unserem Land weiterhin möglich sind.

Eine weitere Herausforderung ist die Weiterentwicklung der LSVA für die Zeit nach 2030. Der Bund hat wichtige Inputs der ASTAG aufgenommen; in den Details besteht aber noch enormer Korrekturbedarf. Hier wird noch sehr viel Arbeit vor und hinter den Kulissen nötig sein. Nur so können wir erreichen, dass die berechtigten Interessen unserer Branche berücksichtigt werden.

Ja, die nächsten Monate werden politisch sehr spannend. Doch der Blick zurück – mit dem Jahresbericht 2023 – stimmt mich zuversichtlich. Unser Engagement ist spürbar und wirkungsvoll, wie zahlreiche wichtige Erfolge zeigen. Beispielsweise gelang es uns, dass die LSVA-Teuerungsanpassung um ein Jahr verschoben wurde. Bei der Sperrung des Gotthardtunnels im November wurden die Vorschläge der ASTAG zur Entlastung des alpenquerenden Verkehrs weitgehend umgesetzt. Am «AS-TAG Light» an der «Transport-CH» durften wir zahlreiche Mitglieder zu einem spannenden Austausch begrüssen.

Die Dienstleistungen der ASTAG halten derweil Schritt mit der Digitalisierung. Auf unserer neuen Webseite «astag.ch» finden Sie alle wichtigen Informationen, News und Dienstleistungen rund um den Strassentransport. Ebenfalls online, auf dem Portal «Profis-on-Tour», können sich Schülerinnen und Schüler mit wenigen Klicks für eine Lehrstelle im Strassentransport bewerben. Quereinsteiger werden mit Informationen und Angeboten beim Sprung in die Branche unterstützt. Die ASTAG leistet damit einen bedeutenden Beitrag zur Bekämpfung des Fachkräftemangels.

Persönliche Gespräche und Austausch bleiben weiterhin wichtig. Reservieren Sie sich schon jetzt den 5. November 2024 für die zweite Ausgabe des einzigartigen Branchentreffpunkts «AS-TAG». Ob bei politischen Herausforderungen, Weiterentwicklung der Dienstleistungen oder Schaffung von Netzwerken: Die ASTAG setzt sich tagtäglich mit Elan, Hartnäckigkeit und Begeisterung für die Anliegen des Strassentransportgewerbes ein. Möglich gemacht wird unser Engagement durch Ihre Verbandstreue und Unterstützung. Dafür möchte ich Ihnen meinen aufrichtigen Dank aussprechen. Ich bin überzeugt, dass wir mit Ihrer Rückendeckung auch im kommenden Jahr viel erreichen werden.

Alles Gute wünsche ich Ihnen!

Thierry Burkart
Zentralpräsident

Höhepunkte in Bildern

Die ASTAG hat im Jahr 2023 viele Erfolge erzielt und wichtige Projekte vorangetrieben. Hier präsentieren wir einige Höhepunkte in Text und Bild. Für detaillierte Berichte zu den Aktivitäten der einzelnen Geschäftsbereiche klicken Sie bitte auf «Weiterlesen».

Um die Bilder in der Galerie zu durchblättern, bewegen Sie bitte die Bilder nach rechts. 

 

Geld Brille Berechnungen

LSVA-Teuerungsanpassung verschoben

Die LSVA hätte per 2024 mehr kosten sollen, wodurch die Kostenbelastung für die Branche um 75 Mio. Franken gestiegen wäre. Die ASTAG konnte die Erhöhung dank monatelanger Lobbyarbeit verhindern bzw. ein Jahr verzögern.

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CS

Bankenkrise – gut aufgehoben

Das Ende der Credit Suisse führte zu grosser Verunsicherung: Was passiert mit Krediten von Unternehmen? Die ASTAG führte umgehend eine Analyse inkl. Umfrage durch – was bei den Mitgliedern sehr geschätzt wurde.

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Direkter Draht zum Bundesrat

Bundesrat Albert Rösti ist für Inputs aus der Branche zugänglich – seit seinem Amtsbeginn 2023 gab es mehrere Möglichkeiten für einen persönlichen Austausch auf Augenhöhe und geprägt von Wertschätzung.

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LSVA III: Systemwechsel verhindert

Das LSVA-Erfassungssystem wird komplett erneuert. Ein Wechsel der Berechnungsmethodik (nach Anzahl Achsen statt nach Gesamtgewicht) konnte dank erfolgreicher Intervention verhindert werden.

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Abstimmung Wahlzettel

Wahlen 2023: Mehr Rückhalt

Vier ASTAG-Mitglieder schafften es (wieder) in den Nationalrat (+2 Sitze), weitere Parlamentarier sind mit dem Verband eng verbunden. Zentralpräsident Thierry Burkart wurde glanzvoll als Ständerat wiedergewählt.

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Chauffeurinitiative chancenlos

Die ASTAG lehnte die Chaffeurinitiative mit ihrem Lohnzwang auf Basis eines Gesamtarbeitsvertrags ab. Die nötigen Unterschriften für eine Volksabstimmung blieben aus und die Initiative wurde zurückgezogen.

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Erneut verschoben

Reiseleistungen in Deutschland sollen neu verrechnet werden. Die ASTAG versuchte Licht ins Dunkel der entsprechenden Reform der Umsatzsteuer zu schaffen. Erfreulicherweise wurden die Bestimmungen auf den 1. Januar 2026 verschoben.

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Movement'32

Zusammen mit der Vereinigung SwissSupply wurde «Movement'32» lanciert. Das Ziel ist, Jugendliche für die Branche zu begeistern und das Image der gesamten Lieferkette zu verbessern. Die ASTAG hat die Kampagne in mehreren Vorträgen vorgestellt.

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Zu Gast bei...

Die Geschäftsstelle besuchte verschiedene Mitglieder in ihren Betrieben. Mit dem Format «Zu Gast bei» gelang es, Mitglieder in verschiedenen Sparten und Grössenordnungen über die Arbeit der ASTAG zu informieren.

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We go green! – auch in der Geschäftsstelle

Die ASTAG beschloss, nur noch E-Fahrzeuge für ihre Geschäftsflotte anzuschaffen. Zudem hat die ASTAG ihre PC-Bildschirme durch energieeffizientere Modelle ersetzt. Beides soll CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch senken.

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Neue CZV-Prüfungsorganisation

Das Mandat der CZV-Prüfung wurde neu ausgeschrieben. Ab 2024 wird die Prüfung nach einem neuen Prüfungsmodell durchgeführt. Die Führung liegt bei Les Routiers Suisses zusammen mit der ASTAG.

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EKAS/ASTAG-Branchenlösung Nr. 25

Die Branchenlösung zu Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz ist nun bis Ende Januar 2027 zertifiziert. Mitglieder waren etwa dank neuer Newsmittel zur «Sicherheit im Umgang mit Gefahrstoffen» stets informiert.

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Transport-CH

An der «Transport-CH» präsentierte die ASTAG neben einem Messestand mit LKW-Simulator einen «AS-TAG light» samt Referaten sowie einem Podium. Auch fanden Fachgruppen-Versammlungen, die Sitzung der Berufsbildungskommission BBK und ein Master Club Apéro statt.

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Trucker

Trucker & Country-Festival

Rund 100 Truckliebhaber zeigten vom 24. bis 26. Juni 2023 in Interlaken ihre Fahrzeuge auf der «Truckmeile» und begeisterten die 48'000 Besucher. Die ASTAG als Co-Sponsor des Anlasses war mit einem grossen Stand vertreten.

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Master Club

Der Master Club der ASTAG als exklusive Plattform für Entscheidungsträger der Branche. Regelmässig trafen sich dessen Mitglieder zum fachlichen und geselligen Austausch, etwa bei der Betriebsbesichtigung bei Designwerk.

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Geschäftsfelder

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Politik

Die ASTAG brachte die Interessen der Mitglieder gezielt in den politischen Prozess ein.

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Transport & Fachthemen

Die ASTAG bereitete Wissen zielgruppengerecht auf und stand ihren Mitgliedern beratend zur Seite.

Mara Ruf mit Blick nach vorne
Nachwuchs, Bildung, Sicherheit

Die ASTAG bildete Fachleute für den Strassentransport aus, von der Grund- und Weiterbildung bis zur Höheren Berufsbildung.

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Dienstleistungen

Die ASTAG ermöglichte den Austausch und die Vernetzung untereinander – mit Mitgliedern, Dienstleistern, Kunden, Partnern und Sektionen.

Kompetenzzentren

Die ASTAG deckt mit ihren vier Kompetenzzentren die Bedürfnisse des Transportgewerbes schweizweit und in allen Sprachregionen ab. Im Geschäftsjahr 2024 wird die ASTAG in der Ostschweiz eine zusätzliche Personaleinheit rekrutieren, um auch in diesem Landesteil vermehrt vor Ort präsent zu sein und die Mitglieder besser betreuen zu können.

BERN

Die von der ASTAG angebotenen Kurse und Lehrgänge waren auch im Jahr 2023 sehr gefragt. Ob es sich um CZV-, ADR/SDR oder überbetriebliche Kurse handelte, die Teilnehmerzahlen waren stets zufriedenstellend. Vom 9. bis 11. März 2023 fanden im Mobilcity die «Rendez-vous Job»-Tage statt. Jugendliche, aber auch Eltern und Lehrpersonen konnten Berufe aus den Bereichen Transport, Logistik und Carrosserie in Vorführungen hautnah miterleben. Ein besonderer Erfolg war die reibungslose Übergabe der üK-Leitung am Standort Bern. Der bisherige Leiter begleitete seinen Nachfolger bis zum Ende des Lehrjahres und sorgte so für eine optimale Einarbeitung. Die Kurse konnten in gewohnter Qualität weitergeführt werden.

COSSONAY

Die ASTAG bot in Cossonay ein vielfältiges Kursprogramm an, von Weiterbildungskursen, CZV- und Gefahrgutkurse, CZV-Prüfungen sowie den Betriebsleiter – und Disponentenlehrgang. Die ASTAG nahm auch ihre Rolle als zentraler Ansprechpartner und Dienstleister für die Sektionen ernst und übernahm das Sektionsekretariat Waadt im Mandatsverhältnis. Damit werden ausser Genf alle Sektionen der Romandie vom Kompetenzzenter Cossonay aus betreut (Waadt, Valais-Romand, Neuenburg-Jura und Freiburg). Die ASTAG besuchte regelmässig Anlässe der Sektionen, um die Anliegen und Bedürfnisse der Sektionen direkt zu erfassen. Auch organisierte die ASTAG erstmals einen kleinen Event im Rahmen eines Ciné Drive, um die Vorstandsmitglieder der verschiedenen Sektionen zusammenzuführen und den Austausch zu fördern.

DOTTIKON

Im Kompetenzzentrum Dottikon sind die Auslastung der Räumlichkeiten sehr gut. Die Nachfrage nach Kursen hat weiter zugenommen. Mit den überbetrieblichen Kursen sowie ADR- und CZV-Kursen und CZV-Prüfungen wurde während der Woche eine grosse Bandbreite an Aus- und Weiterbildungen vermittelt. An den Samstagen wurden zudem zwei Lehrgänge angeboten: Einer für «Betriebsleiter:in» und einer für Disponent:in «Transport & Logistik». An diesen Tagen fanden auch die CZV-Firmenkurse für die regionalen Transportunternehmen statt. Das Kompetenzzentrum Dottikon vermittelt somit ein umfassendes Transportwissen für die verschiedenen Bedürfnisse der Branche an.

GORDOLA

Neben den beliebten Weiterbildungs- und Kaderkursen, die das ganze Jahr über angeboten wurden, wurde seitens des Kantons endlich grünes Licht für den Bau neuer Lokalitäten gegeben. Die Bauarbeiten werden im Frühjahr 2024 angegangen und ein Bezug ist zu Beginn des Jahres 2027 vorgesehen. Im Juni fanden die Sensibilisierungstage zum Thema «Toter Winkel» für die Viertklässler von Tenero, Gordola und Minusio statt. Im Herbst wirkte die ASTAG an einem Beitrag für die beliebte Kindersendung «il cane blu» mit, der von RSI produziert wurde. Dabei hat die ASTAG nicht nur die Infrastruktur bereitgestellt, sondern auch eine Chauffeurin und einen Fahrlehrer vermittelt und weitere Unterstützung geliefert. Ebenso war die ASTAG am 7. bis 9. Juli 2023 am Truckertreffen auf dem Flughafen in Ambri präsent. Im November und Dezember schulte die ASTAG das Personal der Schwerverkehrskontrollstelle in Giornico zum Thema Ladungssicherung.

Finanzbericht

Hier wird die finanzielle Situation präsentiert, einschliesslich Bilanz & Erfolgsrechnung.

20
Tage

beträgt die durchschnittliche Kreditorenlaufzeit

Null
Korrekturen

bei der Revision

4300
Rechnungen

bezahlt

Situationsbericht

Das Geschäftsjahr 2023 verlief sehr zufriedenstellend und schloss mit einem Gewinn im Rahmen des Budgets ab. Erstmals seit der Gründung der ASTAG übertraf der Ertrag aus Verbandstätigkeit CHF 16 Mio. Die ambitiösen Budgetvorgaben auf der Ertragsseite wurden dennoch knapp nicht erreicht. Aufwandseitig jedoch konnten weitere Kosteneinsparungen realisiert werden, was zu einem höheren Deckungsbeitrag von CHF 272 Tsd. gegenüber dem Budget führte. Auch bei den Betriebs- und Verwaltungsaufwänden lagen die Kosten unter Budget und das Verbandsergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen wies mit einem Betrag von über CHF 523 Tsd. eine erfolgreiche Geschäftsentwicklung aus. Diese ermöglichte es, die Rückstellungen zu erhöhen. Der Gewinn 2023 belief sich auf CHF 22'829.

Im Bereich Aus- und Weiterbildung konnte die Anzahl Teilnehmer an unseren Angeboten um über 22 Prozent gesteigert werden. Die durchschnittliche Teilnehmerzahl an den Kursen erhöhte sich in der Deutsch- und Südschweiz, was sich positiv auf den Deckungsbeitrag auswirkte. Aufgrund der neuen Prüfungsorganisation ab 2024 im Bereich CZV-Prüfung stieg die Nachfrage nach Prüfungen gegen Ende Jahr sehr stark an und übertraf dadurch die Erwartungen gemäss Budget. Ebenfalls sehr positiv entwickelten sich die Betriebsleiter- und Disponentenlehrgänge, die sich einer grossen Nachfrage erfreuen und in der Branche gut positioniert sind. Zum ersten Mal konnten bei den Betriebsleitern vier parallel geführte Kurse mit 60 Teilnehmenden durchgeführt werden. 

Im Bereich Werbe- und Verkaufsartikel sind über CHF 250 Tsd. in die Entwicklung der neuen webbasierten GU-Lösung investiert worden. Die budgetierten Verkaufszahlen wurden im Geschäftsjahr 2023 leider noch nicht erreicht und werden im nächsten Jahr anfallen. Eine neue Höchstzahl bei den Downloads der App «iTheorie» trug mit rund CHF 200 Tsd. zu einem erfreulichen Ergebnis bei. 

Die Dienstleistungen erreichten die erwarteten Vorgaben auf der Ertrags- wie auch der Aufwandseite. Der grösste Ertragsposten resultierte aus dem ASTAG Versicherungsdienst mit über CHF 150 Tsd. Daneben bildeten die Fremdsekretariate (ab 2023 führt die Geschäftsstelle auch das Sekretariat der Sektion Waadt) und die Erträge aus der Miteigentümergemeinschaft Mobilcity wichtige Einnahmequellen bei den Dienstleistungen. 

Weniger erfreulich ist die Entwicklung bei der Verbandszeitschrift und der ASTAG Media. Die Verbandszeitschrift STR ist nicht mehr kostendeckend zu führen. Der Inserateverkauf ist stetig rückläufig und es ist unumgänglich, dass eine Überprüfung des aktuellen Konzepts vorgenommen werden muss.

Die Einnahmen aus den Mitgliederbeiträgen erreichten die Budgetvorgaben um 1,7 Prozent nicht. Leider sind die Mitgliederzahlen weiterhin rückläufig und der Bestand an Mitgliedern und Partnern lag bei 3601. Das sind 44 Mitglieder und 38 Partner weniger als im Vorjahr. Hauptgründe für die Abnahme waren Geschäftsaufgaben und Firmenübernahmen. Das Ziel muss sein, den Bestand an Mitgliedern möglichst halten zu können. Die Geschäftsstelle wird im Jahr 2024 weitere diesbezügliche Anstrengungen unternehmen.

Der Personalaufwand lag mit rund CHF 140 Tsd. unter den Budgetvorgaben. Leider hatte die Geschäftsstelle im Berichtsjahr viele Austritte zu beklagen und die Fluktuationsrate von 14 Prozent belastete die Organisation. Die Anzahl der Vollzeitstellen lag bei 54,8 per Ende 2023 und der Bestand an Mitarbeitenden bei 63.

Beim Betriebs- und Verwaltungsaufwand wurden aufgrund des guten Ergebnisses Investitionen direkt über den Aufwand gebucht. Dennoch blieben die Kosten unter dem Budget.  Auch im Bereich der sonstigen Aufwände (Gremien, Fachgruppen, Marketing, PR- und Kommunikation) führte ein umsichtiger Umgang mit den Ausgaben dazu, dass das Budget nicht ausgeschöpft werden musste. Die Abschreibungen wurden im Rahmen des Budgets verbucht.

Der Verbandserfolg vor Zinsen und Steuern wies mit rund CHF 171 Tsd. einen über CHF 525 Tsd. höheren Wert gegenüber dem Budget aus. Beim Finanzergebnis wurde vermehrt das Instrument der Festgelder angewendet, welches höhere Zinseinnahmen generierte. Die Liegenschaftsrechnung erreichte mit einem Erfolg von CHF 388 Tsd. eine Punktlandung gegenüber dem Budget. Das sehr erfreuliche Ergebnis ermöglichte es, CHF 570 Tsd. in die Rückstellungen zu übertragen. Bilanzseitig nahm das Umlaufvermögen um rund CHF 688 Tsd. zu und das Anlagevermögen erhöhte sich auf CHF 7,1 Mio. Daraus resultierte eine Bilanzsumme von CHF 12,994 Mio. Das Eigenkapital des Verbandes betrug per 31.12.2023 CHF 8,4 Mio. und steht damit für eine solide finanzielle Basis des Verbandes.

Bilanz
BILANZ31.12.202331.12.2022
Liquiditätsgrad 2254 %236 %
Anlageintensität54 %57  %
Eigenfinanzierungsgrad65 %64  %
Anlagedeckungsgrad 1119 %112  %
Anlagedeckungsgrad 2154 %147  %
Erfolgsrechnung
 31.12.202331.12.2022
Nettoerlös aus Verbandstätigkeit16'203'47515'284'430
Jahresgewinn22'82919'694
Anzahl Vollzeitstellen (per 31.12)54.856
Anzahl Aus- und Weiterbildungskurse11481026
Anzahl Kursteilnehmende15'44812'603

Organisation

Die Organe der ASTAG umfassen die Delegiertenversammlung, den Zentralvorstand (ZV), den Verwaltungsausschuss (VA) und die Kontrollstelle.

Die Direktion ist ein Kollektivorgan mit gemeinsamer Verantwortung für die Ausführung aller Aufgaben, die der Erfüllung des Verbandszwecks dienen und die ihr durch den Zentralvorstand übertragen werden.

Zur Verbandsführung

Änderungen innerhalb der Gremien
GremiumBisherNeu

Verwaltungsausschuss:  

Richard HuberPatricia Eisenhut
Präsidium Sektion:
Solothurn
Christian ImarkRoland F. Borer
Fachgruppenpräsident:
Branchenlogistik, 2. Vertreter
Markus KunzJosé Jimenez
Fachgruppenpräsident:
Car
Roger KopfMichel Limberis
Fachgruppenpräsident:
Tiertransporte
Markus BrühlmannDominic Marti
Fachgruppenpräsident:
Holztransporte
Werner ZeierIvo Aregger