La coopérative Migros Genève a mis en service à son siège de Carouge un Renault Trucks E-Tech D Med P 4x2 d'un poids total autorisé de 16 tonnes. Il livre les magasins situés sur le territoire de la ville-canton.
Selon un communiqué de presse de Renault, Lionel Gautheron, responsable de la flotte de la coopérative Migros Genève, a justifié sa décision d'acheter le Renault Trucks E-Tech D Med P4x2 : "Nous avons été convaincus par le véhicule du point de vue technique", précise Gautheron. Le chef de flotte souligne qu'avec cette acquisition, la coopérative Migros veut montrer clairement à quel point elle prend la protection de l'environnement au sérieux. "Dans notre cas, où l'activité de transport se limite exclusivement aux zones urbaines densément peuplées, la réduction du bruit valait bien sûr aussi la peine d'être prise en considération", ajoute Lionel Gautheron. Dans la flotte de 33 camions lourds, le nouveau est désormais le premier à être entièrement électrique.
Le moteur électrique des Renault Trucks E-Tech D Med P fournit une puissance continue de 130 kW/175 CV, mais est conçu pour une puissance maximale de 185 kW/250 CV. Le couple maximal est de 425 Nm. Une boîte de vitesses à deux rapports maintient le véhicule en mouvement. Normalement, ce modèle dispose de quatre batteries au lithium-ion d'une capacité de 66 kWh chacune. Dans le cas de la coopérative Migros Genève, on a même renoncé à une unité. "Trois batteries suffisent pour couvrir nos besoins quotidiens. Et grâce à la batterie économisée, nous avons plus de charge utile", explique Lionel Gautheron pour expliquer ce "downsizing". En outre, le véhicule peut être rechargé à tout moment via des stations de recharge AC et DC.
Le nouveau Renault Trucks E-Tech D dispose d'une carrosserie frigorifique de Grünenfelder avec une plateforme élévatrice et transportera en premier lieu des denrées alimentaires.
