Depuis le 1er janvier 2024, le péage GO en Autriche entraîne des changements importants pour les trafics lourds concernant l'utilisation des autoroutes et voies rapides. Comme en Allemagne, les…
À partir du 1er janvier 2025, l'Eurovignette actuellement obligatoire ne sera plus en vigueur au Danemark et sera remplacée par un péage autoroutier kilométrique pour les poids lourds, qui dépendra à…
Dans divers pays en Europe, les poids lourds sont soumis à un péage sur les autoroutes et pour le passage des tunnels.
Free Flow est un nouveau système de perception des péages. Il remplacera à terme les postes de péage traditionnels et n'affectera que très peu la fluidité du trafic. Pour ce faire, des portiques…
Le 1er juillet 2024, le péage s'appliquera aux véhicules de transport de marchandises d'un poids total techniquement admissible (en allemand: technisch zulässiges Gesamtgewicht tzGm) supérieur à 3,5…
Trois modifications fondamentales font l'objet de cette adaptation de la loi
L'outil SNS révisé permet un calcul précis du prix de revient des véhicules utilitaires, incluant désormais quatre types de véhicules électriques et des tarifs RPLP actualisés.
La formation allie théorie et pratique et prépare de manière optimale aux exigences variées de tous les secteurs du transport et de la logistique. Séances d'information du 14 au 21 janvier 2025.
Une seule journée. Une branche d'activité. Une expérience : en 2024, l'AS-TAG a de nouveau été le lieu de rencontre de la branche des transports. Une rétrospective de ce rendez-vous de la branche.
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