Baustoffproduzent Holcim setzt konsequent auf Elektromobilität, um seine nachhaltige Transportstrategie voranzutreiben. Die Wahl fiel dabei auf den Mercedes-Benz eActros 600 als Star der gesamten Transportflotte des Unternehmens.
Die Zusammenarbeit zwischen Holcim und Mercedes-Benz zementiert der Baustoffproduzent mit einer Bestellung von 1’000 Einheiten des Elektro-Lkw-Modells. Damit wird eine gemeinsame Partnerschaftserklärung zwischen Holcim und Mercedes-Benz Trucks verankert, wie Daimler Truck in einer Pressemitteilung verkündet.
Der eActros 600 wirbt mit einer aussergewöhnliche Reichweite von 500 Kilometern ohne Zwischenladen und punktet auch mit modernen Lademöglichkeiten wie dem CSS-Laden und Megawattladen. Seine Batteriekapazität von über 600 Kilowattstunden und die eigens entwickelte elektrische Antriebsachse ermöglichen es dem LKW, täglich weit über 1.000 Kilometer zurückzulegen. Selbst während Fahrerpausen kann eine Zwischenladung erfolgen, was die Gesamteffizienz laut Daimler Truck weiter steigert.
Karin Rådström, CEO von Mercedes-Benz Trucks, betont die strategische Bedeutung von Holcim als einem der führenden Kunden in der Baubranche und zeigt sich erfreut über deren Entscheidung für den eActros 600. Miljan Gutovic, Region Head Europe bei Holcim, unterstreicht die Rolle der Elektrifizierung in der Logistikdekarbonisierung und hebt das ambitionierte Ziel hervor, bis 2030 30 Prozent der Fahrzeugkäufe auf emissionsfreie schwere LKW umzustellen.
Die Serienproduktion des eActros 600 ist für Ende 2024 geplant und wird als Sattelzugmaschine sowie als Pritschenfahrgestell-Variante angeboten. Gegenwärtig befinden sich rund 50 Prototypen in der Entwicklung. Davon sollen einige in einer nächsten Phase in die Praxiserprobung bei ausgewählten Kunden überführt werden.
