Têtes froides, cargaison froide

La sécurité avant tout

Avant même d'entrer dans l'enceinte de l'entreprise, la sécurité est au cœur des préoccupations. Les vêtements de protection sont obligatoires et chaque détail doit être respecté. "Les dangers liés au transport de marchandises dangereuses sont multiples", explique De Pellegrin. C'est pourquoi les chauffeurs sont régulièrement formés - car en fin de compte, ce sont eux qui décident si un véhicule est suffisamment sûr pour le transport.

La précision dans le transport de gaz

Le chauffeur de marchandises dangereuses René Hippenmeyer nous emmène faire un tour à Huttwil, où une citerne d'azote est remplie. L'azote est refroidi à -195° Celsius - un processus complexe qui requiert la plus grande vigilance. Un sifflement inhabituel peut déjà être le signe d'un danger. "En tant que transporteur de gaz, il faut toujours être attentif", souligne Hippenmeyer.

L'importance invisible du gaz

Qu'il s'agisse d'emballage alimentaire, de chaînes du froid ou de production de médicaments, beaucoup de choses ne fonctionnent pas sans gaz. Le Transport doit être fiable, sûr et respecter les délais. C'est surtout dans les situations de crise que l'on voit l'importance de ce métier : pendant la pandémie de coronavirus, les livraisons d'oxygène pour les hôpitaux ont dû être massivement augmentées.

Un métier à responsabilité

Le transport de marchandises dangereuses est indispensable non seulement en cas d'urgence, mais aussi au quotidien. René Hippenmeyer se souvient d'une intervention en Basse-Autriche, lorsque des installations de production ont dû être approvisionnées après une inondation. "C'était épuisant, mais cela m'a montré l'importance de notre travail".

Que ce soit dans l'industrie ou dans le secteur de la santé, le travail des transporteurs de gaz permet de s'assurer en arrière-plan que tout fonctionne sans problème. Un défi logistique qui exige précision, sens des responsabilités et parfois aussi des nerfs d'acier.