Ab dem 1. Januar 2025 gilt die derzeit vorgeschriebene Eurovignette in Dänemark nicht mehr und wird durch eine kilometerabhängige Autobahn-Maut für LKW abgelöst, die künftig vom CO2-Ausstoss des Fahrzeugs abhängt.
- Dänemark verlässt den Verbund der Eurovignette per Ende 2024
- Neue kilometerabhängige und CO2-differenzierte Strassenbenutzungsgebühr für bestimmte Lkw ab dem 1. Januar 2025
- Der Mautansatz wird vom zulässigen Gesamtgewicht sowie von der CO2-Emissionsklasse abhängen. Der Mautsatz wird auch in den vorhandenen Umweltzonen erhöht.
Ab dem 1. Januar 2025 gilt die Maut für Lkw ab 12 Tonnen auf den wichtigsten öffentlichen Strassen (ca. 10.900 km). Ab dem 1. Januar 2027 soll die Maut dann für Lkw ab 3,5 Tonnen gelten. Es ist beabsichtigt, die Maut ab dem 1. Januar 2028 auf allen öffentlichen Strassen in Dänemark (ca. 75.000 km) zu erheben.
Es wird keine physischen Verkaufsstellen geben. Es wird eine Liste der EETS-Anbieter, die eine Akkreditierung beantragt haben, geben - siehe unter weitere Informationen. Es wird ebenfalls möglich sein, ein digitales Mautticket für Nutzer zu kaufen, die nicht über ein Fahrzeuggerät verfügen.
