Il ruolo dell'idrogeno nella rete elettrica del futuro

Un team di ricercatori del Centro di Scienze dell'Energia dell'ETH si è posto la seguente domanda: quale ruolo avranno l'idrogeno e i carburanti elettronici nel sistema energetico svizzero di domani? Il team ha analizzato tre scenari per un periodo di sei mesi: L'idrogeno viene importato per l'approvvigionamento elettrico, l'elettricità viene immagazzinata stagionalmente nell'idrogeno e l'idrogeno viene prodotto internamente. I risultati hanno mostrato che

• Con un prezzo d'importazione basso, pari a circa un franco al chilo, l'idrogeno potrebbe coprire circa il dodici per cento della domanda di elettricità nel 2050.
• La conversione stagionale dell'elettricità in idrogeno(nota come power-to-gas) non sembra essere conveniente a causa della grande quantità di elettricità che può essere immagazzinata nei laghi.
• La produzione interna di idrogeno potrebbe essere a un livello simile a quello di altri Paesi europei.

L'ultimo punto in particolare potrebbe rappresentare una nicchia interessante, scrivono i ricercatori in un comunicato stampa. Non è chiaro cosa questo significhi per il traffico stradale con l'idrogeno, ad esempio.

I membri dell'ASTAG possono trovare maggiori informazioni sulle diverse forme di propulsione online:

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